Росія, схоже, знайшла новий спосіб доставити свою нафту на ринок, оскільки проти Москви насуваються західні санкції. Росія знаходить новий шлях до нафтового ринку через крихітний єгипетський порт. Незвичне переміщення ускладнює визначення кінцевого пункту призначення, – повідомляє 3 серпня 2022 року Джуліан Лі, нафтовий стратег Bloomberg First Word.
Вантаж із близько 700 000 барелів російської нафти був доставлений на єгипетський нафтовий термінал Ель-Хамра на середземноморському узбережжі вранці 24 липня. Через кілька годин інше судно забрало партію з порту, яка згідно з даними відстеження суден, яке робить Bloomberg, могла включати частину або всю російську нафту.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
Незвичайний крок ускладнює відстеження кінцевого пункту призначення вантажу, посилюючи тенденцію до того, що постачання російської нафти стає все більш прихованим, оскільки європейські покупці почали уникати його після російського вторгнення в Україну.
Ель-Хамра, якою керує єгипетська Western Desert Operating Petroleum Co., має шість резервуарів для зберігання, здатних вмістити 1,5 мільйона барелів сирої нафти, і один буй для причалу для завантаження та розвантаження. Термінал був побудований для обробки сирої нафти, видобутої в західній пустелі Єгипту, створюючи можливості для змішування російських барелів з місцевими обсягами.
На численні спроби зв’язатися з ним по телефону власник терміналу Ель-Хамри не відповідав.
Через кілька годин після того, як перший танкер – Crested – покинув Ель-Хамру, прибув інший, Chris. Дані відстеження показують, що він вже був у терміналі кілька днів, але відійшов від причалу, щоб Crested міг пришвартуватися.
Коли Chris нарешті залишив Ель-Хамру 28 липня, його вантажні баки були майже заповнені – свідчать дані відстеження. Зараз він пришвартований біля нафтового терміналу Рас-Шухейр на узбережжі Червоного моря в Єгипті. Цей термінал також дає можливість змішувати російську сиру нафту з єгипетськими барелями.
Єгипет вже використовується Росією як транзитний маршрут для мазуту. Не зрозуміло, чи є Ель-Хамра разовим портом, чи стане портом, який широко використовуватиметься для потоків російської нафти.
Раніше танкери, які перевозили російську нафту, здійснювали перевалку вантажів із судна на судно біля іспанського північноафриканського міста Сеута і, зовсім недавно, в Середній Атлантиці. Це незвичайне місце для такої складної операції, яка зазвичай проводиться у захищених прибережних місцях.
Ще одне навантаження сирої нафти, мабуть, відбулося в червні у Джохора, неподалік Сінгапуру. Район уже став місцем перевалки вантажів іранської нафти, які прямують до Китаю.
Заборона Європейського Союзу на постачання нафти з Москви, а також на надання страхових та інших транспортних послуг має набути чинності наприкінці цього року, посилюючи тиск на Росію, щоб визначити та протестувати різні способи доставки своїх вантажів покупцям.
