За повідомленням Associated Press 27 липня, уряд Філіппін розірвав угоду про закупівлю 16 російських військово-транспортних вертольотів через загрозу запровадження санкцій США.
26 липня колишній міністр оборони країни Делфін Лоренцана повідомив, що він скасував угоду на $227 млн щодо придбання вертольотів Мі-17 у червні. Перед тим, як 30 червня залишити свій пост президент Родріго Дутерте схвалив це рішення.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
Зазначається, що відповідно до угоди між Філіппінами й РФ, яка була підписана в листопаді минулого року, першу партію багатоцільових гелікоптерів на Філіппіни мала поставити російська компанія «Совтехноекспорт» приблизно через два роки.
Тим часом Іран підписав угоду з Росією, яка передбачає постачання деталей та обладнання для російських літаків, а також ремонт та технічне обслуговування бортів. Про це, за повідомленням агентства Mehr 27 липня, заявив представник цивільної авіації Ірану Міракбара Разаві.
«Прийнято рішення про підписання угоди про співпрацю з Росією в рамках забезпечення можливості експорту до Росії деталей та обладнання, виробленого в Ірані, а також здійснення ремонтно-експлуатаційних послуг та технічної підтримки російських літаків ремонтними центрами Ірану», — повідомив представник управління цивільної авіації Ірану (САТ) Міракбар Разаві.
Угода була підписана під час візиту до Ірану заступника міністра транспорту Росії, який зустрівся з керівником Управління цивільної авіації Ірану Мохаммадом Мохаммаді-Бахшем.
Також було підписано меморандум про взаєморозуміння. У рамках якого кількість пасажирських авіарейсів між країнами буде збільшена до 35 на тиждень.
Крім того, 12 липня радник президента США з національної безпеки Джейк Салліван розповів CNN, що уряд Ірану готується «у прискорені терміни надати Росії до кількох сотень безпілотників» для використання в Україні. Втім, представники Росії та Ірану це заперечують.
Після повномасштабного вторгнення Росії в Україну Євросоюз закрив небо для російських літаків. А також заборонив постачання запчастин для них, техобслуговування, підтримку та страхування та зобов’язав лізингові фірми домогтися повернення літаків, зданих в оренду російським перевізникам.
Більш того, на початку березня найбільший американський виробник авіаційної техніки Boeing припинив технічне обслуговування та підтримку російських авіакомпаній та постачання ним запчастин. Такі ж заходи вжив європейський виробник Airbus.
Також, наприкінці травня Bloomberg повідомляв, що запасів запчастин в авіакомпаній із Росії вистачить на три місяці.
