Пшеничне питання без відповіді

22 липня було досягнуто домовленості про експорт зерна з українських портів до решти світу.

Адже близько 20 млн тонн зерна, призначеного на експорт, знаходяться в блокаді, яку запровадила Росія. Володимир Заленський повідомив, що після цьогорічного врожаю ця цифра може зрости до 75 млн тонн, не дивлячись на те, що врожай буде меншим, аніж зазвичай. Це все призводить до різкого зростання цін на продовольство та дефіцит у деяких з найбідніших країн світу.

Фахівець із продовольчої безпеки аналітичного центру Chatham House Лора Уеллслі каже, що близько 30% із 86 мільйонів тонн зерна, яке зазвичай виробляє Україна, не буде зібрано.

Україна є четвертим у світі експортером зерна. Зазвичай вона виробляє 42% світового виробництва соняшникової олії, 16% кукурудзи та 9% пшениці. Найбільшими українськими імпортерами пшениці є: Єгипет, Індонезія, Бангладеш, Туреччина, Ємен, Філіппіни, Марокко, Туніс, Лівія, Ефіопія.

Крім того, також скорочується експорт пшениці з Росії — найбільшого світового експортера. І хоча західні санкції не стосуються російського сільського господарства, Кремля все одна запевняє, що вони перешкоджали експорту, підвищуючи страхові ставки та впливаючи на платежі. Втім, російським суднам, що перевозять сільськогосподарську продукцію, доступ до портів ЄС не заблоковано.

За даними Африканського банку розвитку, Україна та Росія зазвичай постачають понад 40% пшениці в Африку. Й війна призвела до дефіциту 30 млн тонн продовольства в Африці. Відповідно, це призвело до зростання цін на харчові продукти на 40% по всьому континенту.

Наприклад, у Нігерії ціни на основні продукти зросли на 50%. А в Ємені у період з січня по травень ціни на борошно зросли на 42%, а на хліб – на 25%. У Сирії взагалі ціни на хліб зросли вдвічі.

Втім Лора Уеллслі каже, що якщо не буде відвантажено багато зерна з України, то певна кількість країн Близького Сходу та Африки будуть мати дефіцит.

«Це ще більше підвищить ціни на хліб у цих країнах, що спричинить серйозні соціальні заворушення», — каже вона.

Проте після новин про угоду ціни на пшеницю впали. Росія та Україна підписали «дзеркальні угоди» з ООН і Туреччиною про відкриття «морського коридору» в Чорному морі. За офіційними даними українські вантажні судна направляють вантаж із зерном через заміновані води порту. У цей час транспортування вантажів, Росія погоджується на перемир’я. Аби розвіяти її побоювання щодо контрабанди зброї, Туреччина перевіряє кораблі. Також дозволено російський експорт зерна та добрив через Чорне море.

Але вже 23 липня російські війська вдарили по порту Одеси наступного дня після підписання зернової угоди. Росія запустила ракети «Калібр» по Одеському морському порту — 2 ракети збили сили ППО, ще 2 влучили в об’єкти інфраструктури порту.

Речник командування Повітряних Сил ЗСУ Юрій Ігнат повідомив, що росіяни вдарили по Одеському морському порту саме туди, де зберігалось зерно.

Вже наступного дня представниця МЗС РФ Марія Захарова визнала, що ракетний удар по Одеському порту завдали російські війська, але вигадала виправдання цьому.

«Ракети “Калібр” знищили об’єкт військової інфраструктури одеського порту, високоточним ударом відправивши український військовий катер за улюбленою київським режимом адресою», — Захарова в офіційному повідомленні.

Більш того в ООН припустили, що Росія не порушила домовленості, завдавши ракетного удару по порту Одеси, оскільки вона не зобов’язувалася утримуватися від ударів по тих частинах українських портів, які безпосередньо не залучені для експорту зерна, якщо поблизу є військова ціль.

Понад 90% продовольчого експорту до війни Україна відправляла морем. Але оскільки її порти тепер заблоковані, то вона намагається експортувати якомога більше сухопутним коридором, використовуючи вантажівки та потяги.

У цей час ЄС намагається допомогти, встановлюючи «шляхи солідарності», аби українське зерно можна було відправляти з портів на Балтійському морі.

Втім, однією з основних проблем є те, що залізничні колії в Україні ширші, ніж у решті Європи. Тому зерно вивантажується з одних вагонів на кордоні та перевантажується в інші. Аби зерно перетнуло Європу і досягло балтійських портів потрібно три тижні.

Наразі, за даними української зернової асоціації, експортується лише 1,5 мільйона тонн зерна на місяць. У порівнянні — до війни Україна експортувала до 7 мільйонів тонн зерна на місяць.