У середу Франція вперше відправила пару своїх найсучасніших винищувачів Rafale на патрулювання уздовж Чорного моря і близько до контрольованого Кремлем повітряного простору над Кримським півостровом і Краснодарським краєм Росії.
Dassault Rafale – це винищувач четвертого покоління плюс, призначений для повітряних боїв, наземних атак і розвідувальних місій.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
За даними відстеження польотів з відкритих джерел, з якими ознайомився Kyiv Post, місія двох французьких винищувачів з бортовими номерами FAF4220 і FAF4221 у четвер стала першим випадком, коли літаки виконували дальню розвідувальну місію в рамках дедалі агресивніших операцій НАТО з повітряної розвідки над Чорним морем на межі контрольованого Кремлем повітряного простору.
Під час місії, яка тривала понад шість годин, два літаки Rafale B пролетіли близько 800 кілометрів в один бік над відкритим морем, пройшовши приблизно 120 кілометрів південніше Кримського півострова і досягнувши точки за 170 кілометрів від Новоросійська і Сочі в Краснодарському краї Росії, а потім змінили курс на Болгарію. Про це свідчать дані FlightRadar, з якими ознайомився Kyiv Post.
ЄС продовжив персональні санкції щодо росіян за війну проти України
Це був перший задокументований політ Rafales на таку відстань над Чорним морем. За даними з відкритих джерел, востаннє французькі ВПС використовували винищувачі Rafale для польотів у цьому регіоні 23 січня, але під час тієї місії Rafale залишалися над сушею і перебували на відстані понад 300 кілометрів від окупованого Росією Криму.
У середу французькі військові літаки залишалися в міжнародному повітряному просторі, і про жодні зіткнення з російськими перехоплювачами чи наземними засобами оборони не повідомлялося. Російські військові літаки майже завжди літають з вимкненими трекерами. Літаки НАТО, які діють поблизу контрольованого Росією повітряного простору, зазвичай вмикають свої трекери, але не завжди.
Під час місії Rafale у середу платформи відстеження польотів показали, що в повітряному просторі над південно-східною частиною Румунії блукав неідентифікований військовий літак, який летів на швидкості і висоті, характерних для літака дальньої розвідки. Українська військово-інформаційна платформа «Кримський вітер», посилаючись на місцеві джерела повітряного руху, повідомила, що літак був бортовою радіолокаційною платформою AWACS французьких ВПС.
AWACS – сучасний літак повітряного спостереження, призначений для виявлення всього, що перебуває в повітряному просторі в радіусі сотень кілометрів. У місіях над водами Чорного моря НАТО майже завжди використовує його під прапором Люксембургу. Присутність AWACS під французьким прапором на південно-східному кордоні НАТО є щонайменше рідкісним і, можливо, безпрецедентним явищем. Дослідники Kyiv Post не знайшли жодних підтверджених фактів їхньої появи у відкритих джерелах за останні шість місяців. У четвер AWACS під люксембурзьким прапором був помічений над південно-східною частиною Румунії.
Повітряні сили НАТО і раніше здійснювали польоти за маршрутом, яким у середу летіли два винищувачі Rafale, але дуже нечасто. Патрулі французьких ВПС на старіших винищувачах Mirage 2000, що стартували з Румунії 24 лютого, пролетіли через міжнародний повітряний простір більшу частину Чорного моря майже тим маршрутом, яким прямували Rafale.
Тоді повідомлялося, що принаймні один із «Міражів» був оснащений електронним блоком ASTAC, призначеним для виявлення розташування берегових радарів протиповітряної оборони. У можливо пов’язаному інциденті українські дрони-камікадзе завдали удару по об’єкту ППО і двох нафтопереробних заводах на південному заході Росії менш ніж за дванадцять годин після того, як французькі «Міражі» покинули повітряний простір над Чорним морем.
Після вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року Королівські військово-повітряні сили Великої Британії стали найактивнішим оператором бойових літаків Атлантичного альянсу над західним узбережжям Чорного моря. Розвідувальна операція ВПС у цьому повітряному просторі, що відбулася 12 лютого і була помітна цивільним повітряним трекерам, включала літак радіоелектронного підслуховування Boeing RC-135W Rivet Joint, який вилетів із британського Воддінгтона і пролетів приблизно за 200 кілометрів від Криму в супроводі пари винищувачів RAF Eurofighter Typhoon FGR.4, що піднялися в повітря з Румунії.
Російські державні ЗМІ та військові блогери вже давно звинувачують НАТО в тому, що літаки-розвідники у супроводі винищувачів наближаються до межі контрольованого Росією повітряного простору, а потім передають дані цілевказання українським безпілотникам дальнього радіусу дії. Речники НАТО підтвердили, що Альянс ділиться з Україною оборонною інформацією, але не підтвердили здійснення спеціальних розвідувальних місій для пошуку цілей у Росії та окупованому нею Криму для ударів українських безпілотників.
Минулого тижня українські безпілотники дальнього радіусу дії неодноразово уражали численні цілі в Росії. За винятком нафтопереробного заводу поблизу Ростова (удари по якому були завдані 9 і 11 березня), усі цілі знаходилися в центральній частині Росії – далеко від Чорного моря і маршрутів, якими літають розвідувальні літаки НАТО.
